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开跑车“贴地飞行”才算驾驶乐趣吗？

相比只有数土豪才能享受的飞驰人生，卡友们边赚钱边享受舒适高效驾驶的乐趣未尝不是另一种圆满。

而这，也是很多80、90后卡友的职业定位。与父辈不计付出、埋头苦干的观念完全相左，舒舒服服地把钱赚了才是年轻一代卡友的理想状态。

选车呢？当然也要奔着这个目标来。

动力上，可以匹配福康4.5发动机、云内D45、玉柴三款发动机，短途可匹配四缸、长途可匹配六缸，奥铃大黄蜂，均是业内技术、口碑良好的机型。260ps，820N?m大扭矩 +法士特8挡变速器，动力性优于同类产品30%。同时，车辆匹配真空胎，安全轻便跑得更快。

不仅如此，奥铃大黄蜂报价，据“总设计师”田孟义介绍，福康4.5发动机与大黄蜂整车匹配开发，结合中国用户工况定义经济转速区间，使得整车动力性、经济性表现更佳。

而且大黄蜂的操控系统在开发过程中也被特殊“关照”过，匹配的法士特变速器经过专门优化，用户驾驶过程中的挡位清晰度、入位感、换挡品质均有大幅度提升。

福田奥铃不仅服务叫座，担当更得人心。无论是冷链还是绿通物流亦或是其他运输领域，一线的卡车司机都在贪黑起早，在忙活自己的生计同时也在默默为我们的城市生活做着无私奉献。福田奥铃作为一个有温度的品牌，天津奥铃大黄蜂，不仅在产品和服务方面军，同时在用户关怀方面也颇为用心。今年6月，奥铃推出“领跑公益”计划，助力卡车司机大学子女学业有成，为其实现大学梦，奥铃新勒芒走到哪里，“领跑公益”就落到哪里。本次，福田奥铃与卡友地带强强联合，奥铃大黄蜂服务站，在“领跑公益”的基础上再升级。

车辆搭载了德纳轻量化后桥，能够有效降低自重，后桥采用高强度钢板冲焊桥壳及整体式制动器，后桥额定载荷为9T，在降低车身自重的同时，做到不影响车辆原有的承载能力。

车辆配置了铝合金油箱以及储气筒等，以及10/10+8少片簧配置，将底盘自重降低为4.5吨，相比普通车型轻了500公斤，这样就能满足即上高速又能多拉货的需求。

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